الصفحات
الكاملة
تيوب
الدستور
رسالة جلالة
الملك للدستور
موقع
زوار الأردن
موقع
جلالة الملكة
موقع
جلالة الملك

توقف الحافلات والسرافيس العاملة على خط اربد الزرقاء احتجاجا على فصل الكوستر

تم نشره في الخميس 21 شباط / فبراير 2019. 11:48 صباحاً

اربد ـ الدستور   حازم الصياحين

 

توقفت 32 حافلة و36 سرفيس عاملة على خط اربد ـ الزرقاء  بمجمع سفريات عمان الجديد باربد احتجاجا على فصل باصات الكوستر العاملة على نفس الخط ضمن موقف منفصل .

ووفق مراقب خط اربد ـ الزرقاء جلال الدبك " للدستور" ان المشكلة بدات مع تحويل هيئة تنظيم النقل البري مجموعة من الحافلات العاملة على ذات الخط الى باصات كوستر "متوسطة" وتم فصلها عن الحافلات وبموقف ونظام دور مستقل .

وزاد الدبك  انه لا يوجد اعتراض على تحويل الحافلات لكوستر لكن المشكلة الان بتنظيم الدور حيث يتوجه الان غالبية الركاب للكوستر مقابل العزوف عن الحافلات والسرافيس  مبينا ان الاصل تنظيم الدور كما هو معمول على عدد من الخطوط العاملة بمجمع سفريات عمان الجديد من خلال تخصيص دور منتظم بواقع رحلة للحافلة وبعدها رحلة للكوستر لكن غياب الدور الان خلق مشكلة حقيقية . 

وقالت مديرة هيئة تنظيم النقل البري في اقليم الشمال المهندسة  رولا العمري "للدستور" ان وسائل النقل العاملة على خط اربد ـ الزرقاء تواجه ظروف عديدة على مدى السنوات الماضية ادت لاضعاف الخط ومنذ عامين تم الاجتماع بالمشغلين على الخط باكثر من لقاء وتم التوصل لتحويل الحافلات الى باصات ركوب متوسط لتحسين عملهم.

واضافت المهندسة العمري ان القوانين والتعليمات تمنع تحويل الحافلات العاملة بين المحافظات لكوستر لكن نتيجة ظروف خط اربد /الزرقاء ولطبيعة طريق الزرقاء المستوية فقد تم الحصول على قرار واستثناء من رئاسة الوزراء بتحويل الحافلات على خطهم الى كوستر حيث تم تحويل 19 حافلة الى كوستر من اصل 51 حافلة تعمل على الخط اذ ان البقية ينتظر التحويل وفقا لقدرته وظروفه المالية.

واشارت الى وجود اقبال على الكوستر  الان ورفعنا توصيات لحل مشكلة بقية الحافلات على الخط اما بتحويلها للعمل على خطوط اخرى ومن يستطيع تحديث حافلته الالتحاق للعمل برحلات العمرة او استبدال الحافلة بكوستر.

وبينت انه يوجد ايضا 36 سرفيس تعمل على الخط  وتوقفت على العمل ايضا اعتراضا على الكوستر وعدد منها كانت تعمل سابقا على خطوط بيروت والشام والان مع تجديد ترخيصها بالفترة المقبلة فانه سيتم اعادتها للعمل على خطوطها السابقة.

وزادت المهندسة العمري انه تم اتخاذ قرار قبل اسبوعين بفصل الكوستر عن الحافلات وبموقف منفصل حيث كانت خطة الهيئة تطوير الخدمة وتسريع نقل الركاب على الخط والحد من الاقبال على الخصوصي من خلال التوجه للكوستر لانجاح النقل العام وخدمة الركاب .

وبينت المهندسة العمري ان الهيئة ستقوم بدارسة الامور مجددا عقب اعتصام اليوم الذي نفذه اصحابا الحافلات والسرفيس لاتخاذ قرار بخصوص ذلك.

رئيس مجلس الإدارة: محمد داوودية - رئيس التحرير المسؤول: مصطفي الريالات - المدير العام: الدكتور حسين العموش