الصفحات
الكاملة
تيوب
الدستور
رسالة جلالة
الملك للدستور
موقع
زوار الأردن
موقع
جلالة الملكة
موقع
جلالة الملك

الملقي: دراسة متكاملة لمنظومة الموانئ بالعقبة تتماشى وتطور صناعة النقل البحري

تم نشره في الأربعاء 4 آذار / مارس 2015. 02:00 مـساءً

العقبة - الدستور - ابراهيم الفرايه و ناديه الخضيرات
 اكد رئيس سلطة منطقة العقبة الخاصة د. هاني الملقي .. ان  منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة تشكل احد ابداعات القيادة الاردنية ، مثلما تشكل رؤية ملكية متقدمة للنهوض باقتصاد الوطن لجعل المنطقة  منطقة متكاملة تجاريا وسياحيا وتنمويا  تؤازر جهود التنمية التي تقوم بها الدولة الاردنية وعلى كافة  الصعد.
 واضاف د. الملقي في حديث صحفي ان التطور الكبير والمتسارع في صناعة النقل البحري ، سواء ذلك المتعلق باحجام وقدرات الناقلات العملاقة او المتعلق بقدرات المناولة في الموانىء العالمية وكذلك المشروع الطموح لتوسعة وتعميق  غاطس قناة السويس قد تطلب من سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة وبتوجيه مباشر من رئيس الوزراء اجراء دراسة متكاملة لمنظومة الموانىء في العقبة تتماشى وهذا التطور المتسارع .

 و اوضح رئيس سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة ان الدراسة بينت ضرورة احداث التشابك المناسب ما بين النقل البحري من جهة ، والنقل الجوي والبري من جهة اخرى ، كما اكدت  الدراسة على  اهمية تطوير الخدمات اللوجستية وانشاء الموانىء البرية وزيادة السعة التخزينية لصوامع الحبوب  منوها الى انه ونتيجة لهذه الدراسة فان السلطة الخاصة  سنتخذ كافة الاجراءات  لتعظيم قدرة العقبة في مجال تجارة الترانزيت ، لاسيما في ظل  توجه  المملكة  على مشاركة القطاع الخاص بالاستثمار  في قطاع النقل الجوي في مطار الملك الحسين الدولي وبناء وتشغيل خط السكة الحديدية الجديد ليصل الى كافة موانىء العقبة ، اضافة الى  الاستثمار والتشغيل لميناء معان البري  تعزيزا للمشاريع العربية المختلفة في مجال تجارة الترانزيت  .
وقال د. الملقي التقطنا في المملكة  كافة  التغيرات الكبيرة و الهامة  في مفهوم النقل البحري ، مما دفعنا الى المبادرة الى الاسراع في  تطوير موانىء العقبة عاقدين العزم على الانتقال من العمومية الى التخصصية ضمن خطة محكمة لبناء موانىء ( الطاقة ،  والحاويات ، والصناعة ،  والركاب ) بما يتناغم واستشراف مستقبل  صناعة النقل  في المنطقة ، ليرتفع عدد موانىء العقبة من ميناء واحد  باحد عشر رصيفا ، الى 9 موانىء جديدة ، متخصصة ب 21 رصيفا  ، وثلاثة موانىء متخصصة اخرى قيد الدراسة او / و قيد التنفيذ ، منوهاً ان  اهم ميناء في هذه المنظومة تحت الانشاء هو الميناء الصناعي الذي وقعت اتفاقية انشائه منذ اسابيع بقيمة اجمالية بلغت  170 مليون دولار والمؤمل الانتهاء منه في نهاية عام 2016 اضافة الى الانتهاء  من بناء ميناء الغاز النفطي المسال الذي و ميناء الغاز الطبيعي المسال الذي سيبدأ التشغيل التجريبي له يوم الخامس والعشرين من شهر ايار القادم .
واضاف د. الملقي ان هذا التطوير الكبير الذي تشهده موانىء العقبة  يعكس خطة الدولة الاردنية في تعظيم استغلال الامكانات المتاحة لتطوير تجارة الترانزيت الدولية والعربية ،   والتي تستند الى العديد من  اتفاقيات التجارة الحرة الموقعة ما بين الاردن ومختلف دول العالم والتي تعمق من مفهوم  ومبادىء منطقة التجارة العربية الكبرى حيث ان تطوير الموانىء والممرات الملاحية العربية سيسهم في اعادة احياء الموقع المتميز للعالم العربي كنقطة ارتكاز تجارية  ما بين المشرق والمغرب .
 الى ذلك اكد رئيس سلطة منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة د. هاني الملقي ادراك المملكة و على كافة المستويات ضرورة و اهمية  تطوير كافة القدرات و الامكانات  في مجال النقل والشحن والتجارة البحرية لتعزيز منظومة النقل العربي بشكل عام باعتبار ان  اي تطور في اي دولة عربية يأتي في سياق التكاملية والتشاركية وليس المنافسة لافتا في الوقت ذاته ان  اي منافسة عربية عربية  ستصب في  نهاية المطاف  تجاه تعزيز قدرات الغير  ولن تنعكس على تطوير قدراتنا العربية ،مشيرا الى ان التطور الحاصل في الموانىء العربية وقناة السويس  سينعكس ايجابا على الجميع وخاصة  الاستفادة من المزايا النسبية التي يوفرها كل ميناء عربي على حدة ما يعظم من مخرجات  العمل العربي الاقتصادي المشترك وكشف د. الملقي عن توقيع قانون الشراكة ما بين القطاعين العام والخاص الذي اعدته الحكومة واقره مجلس الامة مؤخرا  لغايات تنفيذ ميناء السوائل المتعددة وبحجم مناولة يصل الى 8 ر2   مليون طن سنويا بكلفة تبلغ 38 مليون دولار متوقعاً  الانتهاء من اعماله وتشغيله فعليا بعد عامين.

رئيس مجلس الإدارة: محمد داوودية - رئيس التحرير المسؤول: مصطفي الريالات - المدير العام: الدكتور حسين العموش