الصفحات
الكاملة
تيوب
الدستور
رسالة جلالة
الملك للدستور
موقع
زوار الأردن
موقع
جلالة الملكة
موقع
جلالة الملك

العرض الأول لسيارة فولكس واجن باسات سي سي في الشرق الأوسط

تم نشره في الأربعاء 24 أيلول / سبتمبر 2008. 03:00 مـساءً
العرض الأول لسيارة فولكس واجن باسات سي سي في الشرق الأوسط

 

 
دبي - الدستور

أكدت شركة فولكس واجن الشرق الأوسط أنه سيتم عرض سيارة فولكس واجن باسات سي سي لأول مرة في الشرق الأوسط خلال شهر تشرين الثاني المقبل 2008 . وتمثل هذه السيارة الرياضية والديناميكية فئة جديدة في صناعة السيارات كونها أول سيارة في العالم تجمع ما بين رصانة سيارات الصالون ، وجاذبية المظهر الشبابي لسيارات الكوبيه الرياضية.

تبرز فخامة سيارات الصالون العملية في باسات سي سي وتأتي بأربعة أبواب وأربعة مقاعد كاملة واسعة مع مجموعة غنية من الخيارات الداخلية المتنوعة ، بينما يبرز جانب سيارة الكوبيه فيها من خلال خطوط تصميمها الرياضية ، فضلاً عن امتيازها بخصائص وتجهيزات وافرة مكرسة لتعزيز الأداء. وتظهر مزايا تصميم الكوبيه فيها أيضاً من خلال أسلوب توزيع مقاعدها ، إذ تأخذ كلاً من المقاعد الأمامية والخلفية شكل مقاعد السيارات الرياضية المصممة لتناسب أعلى معايير الجودة التي تشتهر بها سيارات فولكس واجن.

يظهر طابع الصالون ـ الكوبيه لسيارة باسات سي سي أيضاً من خلال مجموعة واسعة من التقنيات عالية المستوى والمستخدمة في السيارة. كما وأن وجود نظام مبتكر للقيادة الديناميكية ونظام مساعدة السائق في باسات سي سي ، يجعل منها سيارة تجمع بين الحيوية الرياضية لسيارة الكوبيه والراحة القصوى لأرقى سيارات الصالون. ونذكر من تلك الأنظمة الجديدة ، نظام "التحكم المرن بالشاسيه" .() وبالتزامن مع ضبط مزايا انقباض نظام التعليق ، يتم التحكم بنظام القيادة الهيدروليكي أيضاً. ويوفر نظام () ثلاثة برامج مختلفة هي "العادي" و"الرياضي" و"المريح". ومن الأمور الحاسمة في هذا المجال هي أن نظام تحكم القيادة الديناميكي يعزًّز مزايا الراحة والديناميكية لدى تشغيل البرنامج "العادي" أيضاً ، بما يعني أنه يعمل في جميع الأوقات ، حيث يقوم نظام التعليق بالتكيُّف باستمرار مع تضاريس الطريق وظروف القيادة. ويستجيب نظام تحكم القيادة الديناميكي أيضاً إلى التسارع والفرملة والانعطاف ، ما يحل معضلة تضارب الأهداف الوظيفية بين التعليق الرياضي القاسي والتعليق المريح.

وتنفرد سيارة باسات سي سي بميزة متقدمة أخرى ، هي نظام "مساعدة المسار" الفريد من نوعه ضمن هذه الفئة من السيارات والذي يتولى المحافظة على مسار السيارة في المسار التي تنطلق فيه. ويقوم هذا النظام برصد علامات المسارات على الطريق عبر كاميرا خاصة مجاورة للمرآة الداخلية أو أداة لاستشعار المطر. ويقوم هذا النظام بتصحيح اتجاه عجلة القيادة أوتوماتيكياً بمجرَّد انحراف باسات سي سي عن مسارها بشكل غير مقصود ، ما يشكًّل ميزة حقيقية لراحة السائق وسلامته وسلامة ركاب السيارة. ويتم تشغيل النظام عبر الشاشة متعدًّدة الوظائف التي تم تجهيزها في سيارات باسات سي سي. ويستطيع السائق تجاوز نظام "مساعد المسار" بالضغط قليلاً على عجلة القيادة. ولا يتجاوب هذا النظام حين يقوم السائق بتشغيل إشارة الانعطاف الضوئية قبل تجاوز علامات المسارات على الطريق.

تستهدف باسات سي سي العملاء الذين يبحثون عن سيارات استثنائية من حيث المزايا الرياضية والأناقة والفخامة ، ويأتي تصميم مقدمتها المذهلة ليلبي هذه الحاجات تماماً ، فهي مزودة بمصابيح أمامية متناسقة ، وواجهة خلفية أنيقة ، ولوحة عدادات رياضية ، وسقف بانورامي قابل للفتح جزئياً. وتوفر فولكس واجن حسب الطلب نظاماً جديداً للإضاءة على الأبواب ، يدعى "باقة الأجواء" (مهفًكفذ مكَمىقْء) ، يمنح جو مقصورة الركاب إضاءة لطيفة ليلاً.





= تشرين الثاني المقبل

مجلس الاتصالات لدول جنوب آسيا والشرق الأوسط وشمال أفريقيا يعقد «ملتقى الأردن 2008»

Date : 24-09-2008

رئيس مجلس الإدارة: محمد داوودية - رئيس التحرير المسؤول: مصطفي الريالات - المدير العام: الدكتور حسين العموش