الصفحات
الكاملة
تيوب
الدستور
رسالة جلالة
الملك للدستور
موقع
زوار الأردن
موقع
جلالة الملكة
موقع
جلالة الملك

الحمولات الثقيلة على الطريق الصحراوي

نزيه القسوس

الاثنين 18 نيسان / أبريل 2016.
عدد المقالات: 1751

يعتبر الطريق الصحراوي والذي يربط العاصمة عمان بالعقبة والمناطق الجنوبية من المملكة من أهم الطرق في المملكة وهو يعاني حاليا من ترد في بنيته التحتية إلى درجة أن معظم السائقين يتحاشون السير فوقه بمركباتهم لأن السير عليه يشكل خطورة كبيرة على السيارات وعلى الركاب خصوصا المنطقة الممتدة من مطار الملكة علياء الدولي وحتى بلدة  القطرانه .

الآن هناك مشروع لدى وزارة الأشغال العامة والإسكان لإعادة تعبيد هذا الطريق من المطار وحتى مدينة معان بكلفة تقريبية تصل إلى حوالي مائة وستين مليون دينار وسيطرح العطاء قريبا .

السبب الرئيسي في تدمير هذا الطريق هو الحمولة الزائدة للشاحنات التي تسير على هذا الطريق فنجد أن الحمولة المسموح بها للشاحنة ثلاثين طنا لكن السائق يحملها ستين طنا وأحيانا أكثر من ذلك بكثير وهذه الحمولات هي التي تسبب ضغطا على هذا الطريق وتدمره في وقت قصير جدا .

على الطريق الصحراوي يوجد ميزان لكي تمر فوقه الشاحنات للتأكد من حمولتها ومن يثبت أن حمولتها أكثر من الحد المقرر يخالف سائقها فيدفع المخالفة المقررة لكنه يواصل طريقه وفي هذه الحالة لم نمنع الشاحنات ذات الحمولة الزائدة من المرور فوقه لكننا سمحنا لها بالمرور ما دمنا قد استوفينا المخالفة المقررة .

هذا الوضع بالطبع غير مقبول وغير صحيح لأننا لم نمنع الشاحنات ذات الحمولات الكبيرة من المرور فوق هذا الطريق لذلك فإن الحل الأمثل هو أن نضع الميزان عند نقطة الجمارك الموجودة على مدخل مدينة العقبة وهناك نوزن الشاحنة فمن كانت حمولتها أكثر من الحمولة المقررة نمنعها من المغادرة ولا يسمح لها بالمرور إلا بعد أن يقوم السائق بالعودة إلى العقبة وافراغ الحمولة الزائدة .

كما قلنا في البداية فإن الطريق الصحراوي سيعاد تعبيده قريبا جدا وهذا التعبيد مكلف جدا ولولا المنحة الخليجية والإخوة السعوديين الذين ساعدونا في تدبير المال اللازم لما استطعنا صيانة هذا الطريق لذلك يجب علينا المحافظة عليه وعدم السماح لسائقي الشاحنات بتدميره من أجل أن يحصلوا على نقود أكثر بدل الحمولة الزائدة وإذا أردنا أن نكون واقعيين وأن نتعامل مع الشاحنات التي تسير على هذا الطريق بشكل صحيح  فإن معظم دول العالم تتقاضى رسوما من كل شاحنة تمر على طرقهم الكبيرة والمكلفة وهذه الرسوم توضع في صندوق خاص من أجل صيانتها باستمرار .

في بريطانيا تتقاضى حكومات الأقاليم رسوما من كل سيارة تدخل حدودها الإقليمية سواء كانت هذه السيارة كبيرة أو صغيرة وهذه الرسوم تجبى من أجل صيانة الطرق الرئيسية فيها .

طريق المطار ما زال طريقا جديدا وجميلا ويجب على وزارة الأشغال العامة منع الشاحنات من المرور فوقه وأن تجبرها على استعمال الطريق البديل.

رئيس مجلس الإدارة: محمد داوودية - رئيس التحرير المسؤول: مصطفي الريالات - المدير العام: الدكتور حسين العموش