الصفحات
الكاملة
تيوب
الدستور
رسالة جلالة
الملك للدستور
موقع
زوار الأردن
موقع
جلالة الملكة
موقع
جلالة الملك

يربط العاصمة بشمال المملكة والحدود الدولية * شارع الاردن.. ذاكرة عمرها 40 عاماً

تم نشره في الأحد 16 كانون الثاني / يناير 2005. 02:00 مـساءً
يربط العاصمة بشمال المملكة والحدود الدولية * شارع الاردن.. ذاكرة عمرها 40 عاماً

 

 
عمان - بتراك منذ اربعين عاما يعيش الحاج محمود حسن في المكان ذاته في حي وادي الحدادة الذي اصبح اليوم بداية لشارع الاردن الشريان الرئيس والطريق الدولي الذي سيربط العاصمة مع شمال المملكة والحدود الدولية.
ويقول الحاج حسن (80 عاما)، اقيم في المكان نفسه واعمل في بقالة ما زالت في الموقع نفسه ايضا، حالها تقريبا منذ عام 1968 اما المنطقة فقد تغيرت كثيرا على مر السنين.
ويضيف ان حركة الشراء والبيع في بقالته لم تتغير ولكن نوعية السكان اختلفت قليلا، فاغلب سكان المنطقة اليوم من العراقيين والموظفين بسبب قرب الاسواق الشعبية ومنطقة وسط البلد.
ويشير الى ان المكان اصبح اكثر نظافة، ففي الموقع حيث بقالته التي طورها ولكن بشكل محدود كان هناك سيل مياه عادمة برائحة كريهة يمر امام البقالة، اما ايجارات المنازل فقد تضاعفت، فالبيت الذي كان يستأجره احد المواطنين/ عبد المجيد حسن بخمسة دنانير قبل خمس سنوات تم هدمه عندما قررت امانة عمان البدء بمشروع شارع الاردن وقدمت تعويضا للسكان، واليوم يستأجر منزلا في الشارع نفسه بمبلغ ثمانين ديناراً.
احمد/ الطالب في الصف الثامن لم يعد يجد لكرة القدم التي كان يلعب بها في الشارع في ايام طفولته المبكرة مكانا لذلك ومع ذلك فالمكان بالنسبة له اصبح اكثر جمالا.
ويتذكر احد المواطنين / »عمر عبد الفتاح« بداية المشروع ويصف كيف كان حال الناس الذين استملكت الدولة اراضيهم ودفعت لهم تعويضا، ويقول كنت مستأجرا في ذلك الوقت وما زلت كذلك اما جيراني ممن حصلوا على التعويض فقد رحلوا الى المناطق الحديثة من عمان.
شارع الاردن لا يربط مناطق عمان ببعضها فحسب بل يعتبر مثالا على النسيج الاجتماعي الاردنى، فعلى مسافة كيلومترات عدة يمكن للسائر على طريق شارع الاردن ان يرى الفقر والغنى والافراط في شعبية البناء او فخامته والشجر والحجر بكثرة.
ومن دون الحاجة الى المرور بشوارع عمان المكتظة أو بالمناطق المحيطة كمنطقة صويلح ومخيم البقعة يمكن الوصول عبر هذا الشارع من منطقة وسط البلد الى التقاطع الذي يوصلك الى مدن الشمال وما يميزه ايضا خلوه من اي اشارة ضوئية.
الكلفة النهائية للمشروع وصلت الى نحو 35 مليون دينار، وتسابق مديرة المرحلة النهائية من المشروع نادية تحاسبوغ الزمن مع باقي العاملين ليتم تسليم المشروع في وقته المحدد، وبذلك تنتهي الامانة من اعمال المرحلة الخامسة من المشروع/ من تقاطع الجبيهة الترويحية حتى نهاية حدود امانة عمان حيث يصبح الشارع من مسؤوليات وزارة الاشغال العامة والاسكان.
ويقول نائب امين عمان عبد الرحيم البقاعي ان الشارع صمم بحيث يكون طريقا سريعا (أوتوستراد) وعليه كان لا بد من جعل حركة السير في الشارع حركة انسيابية دون نقاط تقاطع او اشارات مرور.
ويضيف ان تصميم تقاطعات كبيرة كان ممكنا نظرا لسهولة استملاك الاراضي ووجود اراض فارغة.
ويمتد الشارع الذي يصل طوله الى نحو 21 كيلو مترا من المدينة عند بوابة القصور الملكية حتى نهاية منطقة ابو نصير مارا بمناطق المدينة، العبدلى، بسمان، طارق، شفا بدران، ابو نصير.
ويصفه البقاعي بانه خط شعاعي كامل يخترق مدينة عمان ويوازي خط وسط البلد شارع الملك الحسين شارع (المحكمة سابقا). كما يعتبر خطا بديلا لمنطقة وسط البلد، مجمع العبدلى، دوار الداخلية وشارع الجامعة. وسيأخذ الشارع لقب شارع البيئة وذلك لان الاشجار التي ستتم زراعتها سيتم ريها من المياه المكررة.
رئيس مجلس الإدارة: محمد داوودية - رئيس التحرير المسؤول: مصطفي الريالات - المدير العام: الدكتور حسين العموش