الصفحات
الكاملة
تيوب
الدستور
رسالة جلالة
الملك للدستور
موقع
زوار الأردن
موقع
جلالة الملكة
موقع
جلالة الملك

مدير السير دعا في دراسة حول تلوث الهواء الى تخفيض سعر البنزين الخالي من الرصاص:

تم نشره في الأحد 31 آب / أغسطس 2003. 03:00 مـساءً
مدير السير دعا في دراسة حول تلوث الهواء الى تخفيض سعر البنزين الخالي من الرصاص:

 

 
* العقيد سليم: 2.3 كليو غرام من اول اكسيد الكربون تنفثها المركبة يوميا
* المطالبة بمنع دخول مركبات يزيد عمرها عن 5 سنوات
عمان - الدستور - نايف المعاني: اعد العقيد المهندس جميل علي سليم مدير ادارة السير دراسة حول تلوث الهواء الناتج عن عوادم المركبات. وجاء في الدراسة: ان هناك علاقة قوية ما بين التطور الصناعي والبيئة، لكن الآثار الناجمة عن هذه العلاقة غير سليمة وتكون في معظم الاحيان سلبية، وتأتي هذه السلبيات نتيجة استخدام المصادر الطبيعية غير المتزن من اجل تحريك عجلة الصناعة والتي تحتاج الى الوقود لانتاج الطاقة والاستفادة منها.
المغالاة في كثير من الاحيان في استخدام التكنولوجيا يؤدي الى عدم الاخذ بعين الاعتبار لمخلفات هذا التطور العصري السريع مما يؤدي الى الكثير من المشاكل على صحة الانسان والبيئة. واحدى هذه الصناعات التي لها اكبر الفوائد المباشرة لحياة الانسان هي المركبات ولكن تخفي في طياتها الكثير من المشاكل غير المباشرة وذلك كونها متراكمة مع الزمن.
وتعتبر المركبات من اهم مصادر تلوث الهواء، حيث ان نواتج احتراق الوقود لعملها ينفث خارجا للجو وبذلك يزيد من نسبة بعض الغازات او يتحد مع اخرى وبذلك يزيلها وينتج مركبات اخرى جديدة وهذا ما يعرف بتلوث الهواء.
بالاضافة الى تلوث الهواء هناك العديد من اشكال التلوث التي يمكن ان تسببها المركبات ومن اهمها: الضجيج الصادر عن المركبات، استخدام واستهلاك الاراضي، استخدام المصادر الطبيعية لصناعة المركبات، النفايات الناتجة عن المركبات المستهلكة، تلوث الماء والتربة »المواد المستهلكة من الاطارات والطرق«، الاهتزازات، تغيير طبوغرافية وشكل المدن والمناطق المحيطة وحوادث المرور ونتائجها.
وجاء في الدراسة ان اعداد المركبات المسجلة في الاردن تضاعفت اكثر من 20 مرة خلال الفترة ما بين 1971 - 2000 حيث بلغ عددها في عام 1970 »21970« وفي عام 2000 بلغ »473339« مركبة وجاء في الدراسة ايضا ان مبيعات المملكة من الوقود خلال الاعوام الاربعة الماضية ازدادت ازديادا كبيرا، وبذلك ازدادت كميات الغازات المنبعثة مما زاد من تلوث الهواء وخاصة في المدن الرئيسية الكبيرة والصناعية مثل الزرقاء حيث ان 60% من سكان المملكة يعيشون في ذلك الحوض.
ويعتبر النقل والطاقة الكهربائية والصناعات من اهم مصادر تلوث الهواء، وكانت نسبة مساهمة كل قطاع منها في العام 59__ على التوالي 32.35.16% .

ملوثات عوادم المركبات
تنبعث الغازات العادمة من المركبات نتيجة عملية احتراق الوقود لتحويل الطاقة الكيميائية الى طاقة حرارية ومن تم تحول الى طاقة حركية يستفاد منها، وتتمثل هذه الغازات في اكاسيد النيتروجين، الهيدروكربونات، اكاسيد الكبريت، اول اكسيد الكربون، ثاني اكسيد الكربون، الحبيبات الصلبة التي تحتوي على الرصاص.
وقد اثبتت العديد من الدراسات ان وسائط النقل بشكل عام هي المصدر الرئيسي لملوثات الهواء حيث انها مسؤولة عن 70% من اول اكسيد الكربون و 45% من اكسيد النيتروجين 43% من الهيدروكربونات. واول اكسيد الكربون »CO« ÛÇÒ ÚÏíã Çááæä æÇáÑÇÆÍÉ æÇáØÚã æÇËÞá ÞáíáÇ ãä ÇáåæÇÁ¡ ÓÇã. íäÊÌ ãä ÚãáíÉ ÇáÇÍÊÑÇÞ ÚäÏ ÚÏã æÌæÏ ßãíÉ ßÇÝíÉ ãä ÇáÇßÓÌíä. ÇáÏÑÇÓÇÊ ÇËÈÊÊ Çä ßá ãÑßÈÉ ÊÕÏÑ ãÇ ãÞÏÇÑå 2.3 ßÛã ãä åÐÇ ÇáÛÇÒ íæãíÇ¡ áåÐÇ ÇáÛÇÒ ÇáÎÇÕíÉ Ýí ÇáÇÊÍÇÏ ãÚ åíãæÌáæÈíä ÇáÏã ÈÓÑÚÉ ÇßÈÑ ãä ÇáÇæßÓÌíä ÊÕá ãÇÆÊí ÖÚÝ ÚäÏ æÕæá äÓÈÉ åÐÇ ÇáÛÇÒ Ýí ÇáÏã Çáì ÍÏ ãÚíä ÝÅä Ðáß íÄÏí Çáì ÍÕæá ÕÏÇã æÇÑåÇÞ æÇÌåÇÏ ÚÕÈí æÚÞáí æÇÎíÑÇ ÇáæÝÇÉ.

ÇáÊÞáíá ãä ÇáÊáæË ÇáäÇÊÌ
æÓÇÆá ãÊÚáÞÉ ÈÇáãÑßÈÇÊ æÇáãÍÑß
æåÐå ÊÊßæä ãä äÞØÊíä ÑÆíÓíÊíä: ÇáÇæáì ÊÊÚáÞ ÈÇáãæÇÕÝÇÊ ÇáÝäíÉ ááãÑßÈÇÊ æÊÒæíÏåÇ ÈÇáÇÌåÒÉ æÇáãÚÏÇÊ ÇáÍÏíËÉ æÇáÊí ÊÓÇÚÏ Ýí ÇáÍÏ ãä ÇáÊáæË ÇáÈíÆí ãËá ÇáÇÌåÒÉ æÇáãÚÏÇÊ ÇáÍÏíËÉ æÇáÊí ÊÓÇÚÏ Ýí ÇáÍÏ ãä ÇáÊáæË ÇáÈíÆí ãËá ÇÌåÒÉ ÇáÇßÓÏÉ æÇáÇÎÊÒÇá »Catalytic Converter« والثانية تلك المتعلقة بأعمال الصيانة والفحوصات الدورية للحفاظ على المركبة بالصورة المناسبة، وفقا لتعليمات الشركات الصانعة. ومن الجدير بالذكر ان الاجهزة المستخدمة في الحد من التلوث تخفف حجم الهيدروكربونات المنبعثة بما نسبته 95% واكاسيد النيتروجين بنسبة 90% بالنسبة لمحركات البنزين، اما لمحركات الديزل فقد كان الحد من التلوث قليلا حيث بقيت حجوم الهيدروكربونات المنعبثة شبه ثابتة واما اكاسيد النيتروجين فقد قلت بنسبة 20%.

بدائل نوعية الوقود
اهم ما يميز نوعية المنتج محليا هو احتواء البنزين على نسبة عالية من الرصاص »كمادة محسنة« وكذلك بالنسبة لوقود الديزل فهو يحتوي على نسبة عالية من مادة الكبريت، وهذه المواد كما سبق الاشارة تعتبر من اهم الملوثات الناتجة عن المركبات. فعلى سبيل المثال قامت البرازيل بتطوير استخدام الايثانول واستخدامه كوقود للسيارات وذلك بخلط نسبة 80:20 مع البنزين وعلى الصعيد العالمي ومنذ سنوات طويلة تم البدء بدراسة امكانية استخدام انوع وقود بديلة مثل الغاز الطبيعي والميثانول والهيدروجين والطاقة الكهربائية والطاقة الشمسية.

الاجراءات وادارة حركة المرور
ان من اهم الامور التي تساعد لتقليل التلوث الناتج عن المرور هي التشريعات المتطورة الهادفة الى ضبط وتنظيم المرور حيث ان تقصير مسافة السياقة يؤثر بشكل كبير على سرعة الوصول للجهة المعنية بأقل وقت ممكن واقل التكاليف واقل انبعاث للغازات، وتشجيع استخدام وسائط النقل العام بدلا من السيارات الخاصة مما يقلل من عدد السيارات على الطرقات وبالتالي يقلل الحجم المروري للمركبات الذي قلل بالتالي من الازدحامات المرورية والاختناقات وبالتالي التلوث الناتج عن عوادم تلك المركبات، وهذا يتطلب التخطيط الجيد لشبكات الطرق والجسور واعادة تصميم وتأهيل القائم حاليا منها ويمكن حل ذلك بالرغم من صعوبة وتعقيد بعض المواقع باستخدام برامج كمبيوتر حديثة. كما وان السائق يلعب دورا كبيرا وهاما في مجال التقليل من التلوث الناتج من سيارته وذلك عن طريق التخطيط والتنظيم السليم للرحلات قبل الانطلاق بالسيارة وتجنب الشوارع المزدحمة والقيادة بصورة اقتصادية »التقليل من التسارع والتباطؤ والوقوف المفاجئ وتجنب السرعات العالية« والاهم من ذلك كله هو اختيار السيارة المناسبة، ان هذه الامور سوف تؤدي بصورة اكبر الى التقليل من كمية الوقود المستهلك وبالتالي نقصان كمية الانبعاث الغازية الصادرة عن السيارة.

التوصيات
واوصت الدراسة بتطوير خدمات النقل العام للركاب وتشجيع المواطنين للاهتمام باستخدامها اثناء تنقلاتهم. وزيادة انتاج شركة مصفاة البترول الاردنية من البنزين الخالي من الرصاص وتخفيض سعره لتشجيع المواطنين على استخدامه وتخفيف نسبة الكبريت في الديزل.
وتفعيل المواصفات القياسية الاردنية للمركبات الحديثة وعدم السماح بدخول سيارات عمرها اكثر من خمس سنوات وذلك لمواكبة التطورات التي تجريها الشركات الصانعة في الحفاظ على البيئة.
رئيس مجلس الإدارة: محمد داوودية - رئيس التحرير المسؤول: مصطفي الريالات - المدير العام: الدكتور حسين العموش